Silnik przyjechał w umówionym dniu, zamontował się bez problemu. Klient zabrał busa z mojego placu jeszcze w tym samym tygodniu.
Historia z praktyki
Regenerowany silnik, który kosztował klienta tysiące euro i tydzień przestoju
Pan Marek, warsztat samochodowy z Krakowa
Przed TORKE - regenerat z ogłoszenia
Pan Marek prowadzi mały warsztat samochodowy i ma własnego busa Iveco Daily, którego używa codziennie do rozwożenia materiałów. Gdy zepsuł mu się silnik, postanowił zaoszczędzić i kupił regenerowany silnik z ogłoszenia.
Sprzedawca obiecywał, że silnik jest po kompletnej kontroli, 6 miesięcy gwarancji i działa jak nowy.
Tylko że po 2 miesiącach silnik znowu padł. Reklamacja trwała 3 tygodnie, silnik mu w końcu wymienili na inny regenerat - ale po kilku dniach pojawiły się te same problemy: wyciek oleju, utrata mocy.
- 2 miesiące i silnik znowu zepsuty
- 3 tygodnie trwająca reklamacja
- Drugi regenerat z tymi samymi problemami
- Tydzień przestoju w warsztacie, utracone zlecenia
- - 2 500 € na manipulacjach i pracach
Rozwiązanie - nowy silnik z TORKE
Zdesperowany Marek skontaktował się z nami z pytaniem, czy ma sens iść w całkowicie nowy silnik. Na podstawie VIN w ciągu 1 godziny wysłaliśmy mu ofertę na nowy włoski blok z głowicą z 12-miesięczną gwarancją.
Silnik dostarczyliśmy w 3 dni robocze, mechanik tylko go osprzętował i wszystko pasowało jak należy.
Bus od tego czasu jest w pełnej eksploatacji. Marek już nie musi się bać, czy silnik „odmówi“ w środku tygodnia - i przede wszystkim nie płaci drugi raz za to samo.
- Cena na podstawie VIN w ciągu 1 godziny
- Nowy włoski blok z głowicą
- 12-miesięczna pełna gwarancja
- Dostawa w 3 dni robocze
- Bez kolejnych przestojów i reklamacji