F1CE3481E
3.0 Multijet, Euro 5/6 - do Iveco Daily, Fiat Ducato Maxi, Citroën Jumper Heavy.
Cena po VINOryginalne nowe silniki do Fiat Ducato, Iveco Daily, Citroën Jumper, Peugeot Boxer, Ford Transit i MAN TGE.
Cena na podstawie kodu silnika w ciągu 1 godziny, dostawa w całej Polsce w 5 dni roboczych, pełna 12-miesięczna gwarancja.
Dla każdej marki mamy oddzielną stronę z listą silników, kodów według normy Euro i specyfików danej platformy. Zacznijcie kliknięciem na swój pojazd.
2.3 Multijet (F1A), 3.0 Multijet (F1C), 2.2 HDi (DW12) - najlepiej sprzedający się bus użytkowy w Europie.
Zobacz silniki
2.3 JTD/HPI (F1A), 3.0 HPI/HPT (F1C) plus starsze Sofim 8140 - dla ciężkich zastosowań użytkowych.
Zobacz silniki
2.2 HDi/BlueHDi (DW12), 3.0 Multijet (F1C) dla Heavy i Maxi wariantów platformy Sevel.
Zobacz silniki
2.2 HDi/BlueHDi (DW12), 3.0 HDi (F1C) - silnik PSA-Ford Puma w platformie Sevel.
Zobacz silniki
2.0 EcoBlue (Panther), 2.2 TDCi Duratorq (Puma), 2.4 TDCi i 1.5/1.8 warianty Connect.
Zobacz silniki
OM 651 (2.1 / 2.2 CDI), V6 OM 642 (3.0 CDI) i klasyczne OM 611 / 646 do T1N, NCV3 (W906) i VS30 (W907).
Zobacz silnikiSilniki dostarczamy również do innych marek pojazdów użytkowych. Wystarczy wypełnić formularz, podać VIN i kod silnika - ofertę cenową wyślemy w ciągu 1 godziny.
Wypełnij formularzSpecjalizujemy się wyłącznie w nowych silnikach do pojazdów użytkowych - lekkie i średnie busy dostawcze. Nie sprzedajemy silników regenerowanych ani „jak nowych" o nieznanej historii. Każdy egzemplarz ma kompletną dokumentację serwisową i ewidencyjną.
Czy są Państwo warsztatem, flotą czy osobą prywatną - wystarczy wysłać VIN i kod silnika w formularzu, a w ciągu 1 godziny mają Państwo konkretną cenę, dostępność i termin dostawy.
Sprawdź cenę po VINPełna gwarancja producenta dla wszystkich marek i wariantów silników.
Standard w całej Polsce - typowe kody z magazynu, specjalne na zamówienie.
Przed zamówieniem weryfikujemy dokładny kod silnika dla Państwa pojazdu.
Wybór silników, które aktualnie mamy na magazynie - lub które ostatnio wysłaliśmy klientom. Magazyn zmienia się co tydzień, więc po aktualną dostępność proszę nam wysłać VIN.
3.0 Multijet, Euro 5/6 - do Iveco Daily, Fiat Ducato Maxi, Citroën Jumper Heavy.
Cena po VIN
3.0 Multijet, Euro 5/6 - alternatywna seria produkcyjna. Na magazynie.
Cena po VIN
3.0 HPI / Multijet, Euro 4 - do starszych Iveco Daily i Ducato Maxi z generacji 250.
Cena po VIN
2.3 Multijet, Euro 6 - do nowszych Iveco Daily i Fiat Ducato 35S, 50C.
Cena po VIN
3.0 Multijet, Euro 4 - sprawdzony silnik z pierwszej generacji platformy 250.
Cena po VIN
2.3 JTD/Multijet, Euro 4/5 - najpopularniejszy silnik w serii Iveco Daily i Ducato.
Cena po VIN
2.3 Multijet, Euro 6 - nowoczesna wersja do Daily i Ducato po roku 2014.
Cena po VIN
3.0 Multijet, Euro 5/6 - kod 5801466143, do Daily i Ducato Maxi.
Cena po VIN
2.3 Multijet, Euro 6 - wariant o wyższej mocy do średnich pojazdów dostawczych.
Cena po VINTrzy warianty dla trzech scenariuszy - od kompletnej wymiany po oszczędne rozwiązanie dla warsztatów z własnymi częściami.
Szczegółowe porównanie typów silników
Bez osprzętu
Niższa cena wyjściowa i możliwość przeniesienia oryginalnych części.
Idealny stosunek ceny do jakości
Najczęściej kupowana opcja. Rdzeń silnika wraz z głowicą cylindrów.
Gotowy do montażu
W pełni wyposażony silnik. Zbudowany na bloku z głowicą i zawiera wszystkie akcesoria.
Wpisz VIN i kod silnika. Reszta jest po naszej stronie - sprawdzimy zgodność, obliczymy cenę i odezwiemy się z konkretną ofertą.