Wszystkie zdjęcia pochodzą z naszego magazynu – to prawdziwe silniki tej serii, które już sprzedaliśmy.
- Dostawa w 5–7 dniNa zamówienie
- Bez zwrotu starego silnika
Silnik F1AGL411
Nowy silnik 2.3 Multijet · Euro 5/6 – do Iveco Daily, Fiat Ducato.
Pasuje do kodów silnika
- F1AGL4111
- F1AGL4112
- F1AGL4113
- F1AGL4114
- F1AGL411A
- F1AGL411B
- F1AGL411C
- F1AGL411D
- F1AGL411G
- F1AGL411H
- F1AGL411J
- F1AGL411M
- F1AGL411N
- F1AGL411R
- F1AGL411U
- F1AGL411X
- F1AGL411Y
- F1AFL411
- F1AFL411A
- F1AFL411B
- F1AFL411C
- F1AFL411CA
Nie znaleźli Państwo kodu swojego silnika?
Wyślij zapytanie
Gdzie znaleźć kod silnika
Nie są Państwo pewni kodu silnika? Proszę wysłać nam zapytanie, a kod silnika sprawdzimy na podstawie VIN. Cenę wyślemy już w ciągu 1 godziny.
O silniku
Silnik F1A o pojemności 2 287 cm³, spełniający normę Euro 5 lub Euro 6, o mocy 106–177 KM. W Iveco Daily z lat 2014–2021 nosi oznaczenie 2.3 HPI/HPT, w Fiat Ducato 130, 150 lub 180 Multijet, od 2019 roku także 140 i 160 Multijet. W Ducato w 2021 roku zastąpił go silnik 2.2 Multijet.
Nie należy go mylić ze starszym F1AE3481 (Euro 5) z lat 2011–2016. Silniki Euro 6E do Daily od roku modelowego 2022 to osobna seria F1AGL411 Euro 6E, choć mają te same kody F1AGL411A, B i C; w pojazdach z lat 2021 i 2022 decyduje VIN.
O co pytają warsztaty. Rozrząd F1A napędza pasek zębaty, przy wymianie silnika warsztat montuje nowy zestaw rozrządu, jeśli nie jest częścią silnika. W statystyce awarii ADAC dla Fiata Ducato 130 Multijet z lat 2014–2016 spośród części wokół silnika pojawiają się EGR, turbosprężarka, regulacja ciśnienia doładowania i filtr cząstek stałych. Żadnej z tych części nie zawiera ani blok z głowicą, ani goły blok: turbosprężarkę i zawór EGR warsztat przekłada ze starego silnika, filtr cząstek stałych zostaje w układzie wydechowym. Jeśli przyczyna awarii tkwiła w nich, trzeba ją usunąć przed montażem.
- Nowy silnik, 0 km. Prosto z włoskiej produkcji, nie regenerowany ani „jak nowy” silnik o nieznanej historii.
- Dokumentację do serwisu i rejestracji otrzymują Państwo razem z silnikiem.
- Części ze starego silnika można wykorzystać. Sprawne turbo, wtryskiwacze lub alternator przenoszą Państwo na blok z głowicą albo goły blok.
Pasuje do pojazdów
Iveco Daily- 2014–2021
Fiat Ducato- 2015–2021
Dane techniczne
- Seria silnika
- F1AGL411*
- Silnik
- 2.3 Multijet · Euro 5/6
- Numery części
-
Fiat580212072158021207195802120720717960987179609971796458
+10 kolejnych
7179837371796457717983725802732798580273279558027328025802120722717964645802732800FPT5803651646
Jak przebiega zamówienie
- 01Wysyłają Państwo zamówieniePodają Państwo VIN, dane kontaktowe i adres. Teraz nic Państwo nie płacą.
- 02Sprawdzamy VIN i potwierdzamyZamówienie jest wiążące dopiero po potwierdzeniu. Sprawdzimy, czy silnik pasuje do Państwa pojazdu, i prześlemy fakturę proforma.
- 03DostarczamyZ magazynu w ciągu 5–7 dni roboczych od zaksięgowania płatności, na zamówienie w terminie podanym przy wariancie. Starego silnika nie trzeba zwracać.
Nie znaleźli Państwo kodu swojego silnika?
Proszę przesłać VIN i kod z tabliczki, a znajdziemy silnik za Państwa.
Wyślij zapytanie