Zatarty silnik

Zatarty silnik w busie: co teraz

Silnik zgasł i nie da się go obrócić? Proszę go nie uruchamiać ponownie i oddać do oceny w warsztacie. Zależnie od zakresu uszkodzeń wybiorą Państwo nowy silnik, który dostarczymy w ciągu 5 dni roboczych.

Sprawdź cenę
Objawy

Jak rozpoznać zatarty silnik

Podobne objawy może dawać też inna usterka. Dokładną przyczynę ustali warsztat.

  • Silnik nagle gaśnie w czasie jazdy, a potem rozrusznik go nie obraca albo obraca bardzo ciężko.
  • Przed zgaśnięciem z silnika słychać głośne stukanie lub metaliczny dźwięk.
  • Świeci kontrolka ciśnienia oleju lub temperatury płynu chłodniczego.
  • Z silnika wydobywa się dym albo czuć spalony olej.

Co zrobić od razu

Cztery kroki, gdy bus stoi.

  1. Zatrzymać się i wyłączyć silnik

    Proszę bezpiecznie się zatrzymać i wyłączyć silnik. Dalsza jazda lub kolejne próby uruchomienia mogą powiększyć uszkodzenia.

  2. Przewieźć busa do warsztatu

    Na lawecie, nie o własnych siłach.

  3. Zlecić ocenę uszkodzeń

    Warsztat sprawdzi, czy uszkodzony jest blok, głowica cylindrów, czy także turbo i wtryskiwacze. Od tego zależy, jakiego nowego silnika Państwo potrzebują.

  4. Przesłać nam VIN

    Po VIN bezpłatnie zweryfikujemy silnik, a ofertę wyślemy zwykle w ciągu 1 godziny w godzinach pracy. Jeśli typ silnika nie jest jeszcze znany, wyślemy ceny wszystkich trzech.

Jaki nowy silnik przy jakich uszkodzeniach

Wszystkie trzy typy to nowe silniki z zerowym przebiegiem i 12-miesięczną gwarancją.

Typ silnika Gdy po awarii
Silnik kompletny Silnik jest całkowicie zniszczony: zatarty, przegrzany, pęknięty blok i głowica. Albo nie są sprawne turbo, wtryskiwacze i pompa wysokiego ciśnienia.
Blok z głowicą Blok lub głowica są zniszczone, ale oryginalne turbo, wtryskiwacze i alternator są sprawne.
Goły blok Głowica cylindrów jest w porządku, bez przegrzania, pęknięć i wygiętych zaworów, a warsztat przeniesie części ze starego silnika.

Jeśli nie są Państwo pewni, proszę wybrać w formularzu „Inne / Nie wiem”. Wyślemy ceny wszystkich trzech typów.

Przed montażem nowego silnika

Zalecenia dla warsztatu, który montuje nowy silnik. Są ogólne, pierwszeństwo mają procedury producenta silnika lub pojazdu.

  • Ustalić i usunąć przyczynę zatarcia, inaczej zatrze się też nowy silnik. Jeśli usterka dotyczyła tylko samego silnika, wystarczy standardowy montaż. W przeciwnym razie wymienić lub naprawić także pozostałe uszkodzone części.
  • Wymienić wymienniki ciepła i części, w których mogły zostać zanieczyszczenia ze starego silnika, zwłaszcza te, przez które przepływa olej.
  • W silniku z turbo sprawdzić stan turbosprężarki i wymienić jej przewód olejowy zasilający i powrotny.
  • Sprawdzić, czy chłodnice nie są zatkane, i w razie potrzeby je wyczyścić lub wymienić.

Pełną procedurę przed montażem, po nim i podczas docierania opisujemy na stronie Wymiana silnika.

Oferta cenowa

Cenę wyślemy już w ciągu 1 godziny

Wpisz VIN i kod silnika. Reszta jest po naszej stronie - sprawdzimy zgodność, obliczymy cenę i odezwiemy się z konkretną ofertą.

  • Bez zobowiązań, bez rejestracji
  • Odpowiedź w ciągu 1 godziny w godzinach pracy
  • Weryfikacja VIN gratis

Państwa dane

Abyśmy mogli skontaktować się z ofertą.

Państwa pojazd

Im dokładniejsze dane, tym dokładniejsza cena.

Przy poprawnie wypełnionym kodzie silnika wysyłamy ofertę cenową w ciągu 1 godziny.
Zwykle na naklejce lub wybity na bloku silnika, często też w książce serwisowej - np. F1AGL4113. Do wyceny wystarczy nam też VIN.

Typ silnika

Jeśli nie są Państwo pewni, ofertę wyślemy dla wszystkich trzech.

Interesują mnie też części zamienne

Zaznacz części, którymi jesteś zainteresowany. Ceny wyślemy razem z ofertą silnika.

Dowód rejestracyjny (opcjonalnie)
Przeciągnij pliki tutaj lub kliknij aby wybrać
Dozwolone: PDF, PNG, JPG · maks. 10 MB łącznie

Wysyłając formularz wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie danych osobowych w celu wystawienia oferty cenowej zgodnie z RODO.